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广东飞手刘欢:每个事物都会有迭代,包括飞手

刘欢

刘欢,今年36岁,目前成立了自己的公司,在广东惠州从事航拍、测绘等相关的飞行服务。

刘欢2009年开始接触航模,他回忆,最早市面上还没有(民用)无人机这个概念,当时还没有飞控和操作系统,玩航模全部靠自己组装、手动飞行。2010年开始,有一些航模群里慢慢流传一些配件,他开始自己使用图传、摄像头等设备组装航模,并逐步接触航拍。因为感觉航拍确实有实用价值,也能带来经济效益,所以他逐步偏向这方面的工作。

刘欢早年间玩的航模

刘欢2012年自己改装的FPV一体遥控器

对于他这个爱好,家人最开始是反对的,因为他在婚后开始接触航模,经常会组装飞机到三更半夜甚至好几天,改装手上的飞机也需要经常熬夜。妻子提出反对后,他慢慢减少了花在这方面的时间。好在航模圈子里大家都看到了进行航拍等应用的趋势,他也开始行动,利用学到的航模知识,把爱好转化为自己的经营收入,家人就慢慢转变态度接受了。

最早时,刘欢经常在论坛和QQ群里潜水学习,请教前辈,一有时间就去找模友交流飞行。他还买了模拟器在电脑上练习固定翼飞机的飞法,练完起飞和降落后就对飞模拟器没兴趣了,之后买教练机自己组装开始飞行,也经历了多次炸机。

刘欢航拍作品

大疆的整机出来后,他就直接买套机,因为毕竟比自己组装的专业,组装机存在一些兼容性的风险。到现在,刘欢用的最多的还是大疆的飞机,到大疆的精灵2代出来的时候,他感觉机器还不错,没有必要自己进行组装了,因为他觉得飞机的安全性能至关重要,必须要重视,“我自己玩的会有一些组装的飞机,但只会买最专业公司出厂的设备去作业。”

刘欢每次外出作业时,都要对无人机进行系统检查。除了对设备平时的维护,起飞前要做电池等的检查、勘察周围环境,做好路线规划才去作业,在起飞一瞬间也会测试其动力。作业起飞后,他和团队会时刻监控GPS、航向、电量等各方面飞行数据。

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